带电子驻车制动器的车辆在中控台或仪表板上有一个开关，取代手动驻车制动系统、脚踏板和释放把手。在电能不足的情况下，电子驻车制动器不能接合或释放。

驻车制动功能集成至电子制动开关模块。电子制动控制模块还包含当指令驻车制动器开关时接合和分离驻车制动器的逻辑电路。

拉起驻车制动器开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供 12 V 电压至接合控制电路并提供搭铁至分离控制电路，从而导致左右驻车制动器执行器激活，使驻车制动器接合。按下驻车制动器开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供 12 V 电压至分离控制电路并提供搭铁至接合控制电路，从而导致左右驻车制动器执行器激活，使驻车制动器分离。

电子制动控制模块将诊断驻车制动器电机电路以确认其工作正常。驻车制动器电机电路用于指令执行器电机操作，从而接合和释放驻车制动器。这些电路用于驱动执行器，执行器会向后制动钳活塞施加压力或释放该压力，最终接合和释放驻车制动器。

驻车制动电机位置传感器是一个驻车制动器执行器内部传感器，此传感器用于监测驻车制动电机的位置。

电子驻车制动器可在车辆停止或运动的任何时候接合。电子驻车制动器通过瞬时推起驻车制动器控制开关接合。当驻车制动器接合时，红色驻车制动灯将会瞬间闪烁。完全接合时，红色驻车制动灯会点亮。如果电子驻车制动器在车辆运行中接合，将发出一声蜂鸣音，并将会显示“Release Park Brake Switch（释放驻车制动器开关）”的信息。

如果红色驻车制动灯闪烁，那么电子驻车制动器只是部分地接合或释放，或电子驻车制动器有故障。“Service Park Brake（维修驻车制动器）”的信息将会显示。

车辆不移动时，在某些情况下，车辆可能自动施加电子驻车制动器。这是正常情况，且定期操作来检查电子驻车制动器系统是否正确操作。

要释放电子驻车制动器，将点火开关置于“ON（打开）”或“RUN（运行）”位置，压下并按住制动踏板，瞬间推下驻车制动器控制开关。当电子驻车制动器释放时，红色驻车制动灯会熄灭。

电子驻车制动器可和手动变速器一起用于防止车辆上坡时回倒。如果估计没有下滑情况，接合电子驻车制动器可允许双脚踩下离合器和加速踏板，为车辆向想要的方向启动做好准备。在这种情况下，执行启动车辆所需的正常离合器和油门操作。没有必要按下开关释放电子驻车制动器。要停用该功能，当车辆运行时，提起并握住驻车制动器控制开关，这将保持电子驻车制动器的接合状态。